江铃特顺EV的强劲对手来了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS焕新上市

2023-06-05 09:59:46

  随着纯电车型的热度不断上涨,以及人们出行需求的不断变化,多功能纯电轻客受到了越来越多用户的欢迎,发展前景一片大好。在此趋势下,不少汽车品牌都推出了不同类型的纯电轻客,用以攻占这片新兴市场。其中,江铃特顺EV以颇为出色的性能获得了广泛关注。不过近期上汽大通MAXUS EV80 PLUS的上市对其构成了一定的“威胁”,并凭借宽绰空间、强效续航、全面安全配置等领先优势,成为江铃特顺EV强有力的竞争对手。那么两款车相比,究竟哪款的综合表现更佳呢?下面就为大家带来对比答案。

 

  江铃特顺EV的强劲对手来了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS载重更强

 

  轻客比轿车、SUV等车型有着更大的空间,这也为其赋予了更多可能。有些人会使用轻客来从事城配物流创业工作,有些人会用于客运通勤,有些人则进行野外郊游,但不管是哪种使用场景,都需要足够的空间和载重能力。那么上汽大通MAXUS EV80 PLUS和江铃特顺EV在这方面的表现如何呢?

 

  上汽大通MAXUS EV80 PLUS提供短轴低顶和短轴中顶两种版本,其中,短轴中顶的车身尺寸为4939*1998*2358mm,轴距为3100mm,车内高达1.7m,最大内部容积可达7.8m³,额定载质量可达1345kg,在城配物流场景下,可以装载更多的货物。江铃特顺EV短轴版本的车身尺寸为4944*1972*2025mm,轴距为2835mm,车厢的装载能力为6.7m³,所以上汽大通MAXUS EV80 PLUS的空间表现明显要优于江铃特顺EV,此外,EV80 PLUS的地板离地高度仅有540mm,用户装卸货物时也更加省力。

 

  江铃特顺EV的强劲对手来了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS续航更久

 

  纯电轻客虽然可以节省不少的能耗开支,但相对的,续航问题也令很多人感到焦虑。为了缓解这种焦虑,上汽大通MAXUS EV80 PLUS采用了电池容量为51.5kwh的磷酸铁锂电池,等速工况续航里程可达300公里。且支持直流快充,充电36分钟即可“满血复活”,让用户摆脱续航和充电焦虑。

 

  另一款江铃特顺EV短轴的工况续航为260公里,比EV80 PLUS要逊色些,且它充电48分钟才能将电量充至80%,这对于“时间为王”的城配物流及客运行业来说,比较影响出行效率。

 

  江铃特顺EV的强劲对手来了!上汽大通MAXUS EV80 PLUS更安全

 

  上路行车,安全是放在第一位的,这除了要求驾驶者有娴熟的技术,还需要车辆有齐全的安全配置。上汽大通MAXUS EV80 PLUS全系标配ABS+EBD系统,可预防高速行驶中车辆倾斜和侧翻风险,大大提高行车稳定性;并可选TPMS胎压监测系统,配备轮边集成式EPB系统,可在车辆熄火后自动施加驻车制动,保障日常驾驶安全。同时,它的电池拥有碰撞自动断电功能以及自带加热功能,在零下30度低温状态下也能保持电池活性,更好地延长电池的使用寿命,让城配物流和客运行业的从业人员,每一天都能保持高效营业。相比之下,江铃特顺EV仅采用了宁德时代电池包,标配了ABS+EBD功能,它的安全配置就没有EV80 PLUS那么全面了。

 

  从载重能力、续航能力以及安全性能三方面综合来看的话,上汽大通MAXUS EV80 PLUS确实拥有与江铃特顺EV相抗衡的能力,并且在这些方面的表现也更优于江铃特顺EV,值得一提的是,上汽大通MAXUS EV80百公里综合工况电耗低至21kWh,按年行驶4万公里计算,电车电费每年仅5880(注:电费按平均标准0.7/度计算),大大节省了用车开支,完美满足用户对于轻客车型“跑得快、装得多、更省钱”的用车需求,可以说是纯电轻客的更佳之选。

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